Xi drabi jiġi lura trakk ta’ larinġ biss minħabba ftit kaxxi miksura, imbagħad jidħlu Marko Kozjak u t-tim tiegħu u jsalvaw in-negozju mit-tħassir
Il-larinġ Grieg ta’ dan l-istaġun telaq lejn il-Kroazja tlett ijiem ilu, tgħabba trakk ta’ 20 tunnellata, ix-xufier segwa t-tabelli tas-CRO għal tlett ijiem, għadda mid-dwana, u kien pass biss ‘il bogħod milli jiġbor il-larinġ u jirranġahom sewwa f’ piramida fuq l-ixkaffa. għolla l-bat tiegħu b’NO aħmar.
Huwa waqqaf ġarr ta’ larinġ u pprojbiewh milli jidħol fil-maħżen waqt li t-trakk tal-larinġ kien għadu fil-park tal-loġistika. Huma qatt ma waslu fil-maħżen. Raġuni? L-ewwel kaxxi tal-larinġ ġew imfarrak, il-vjeġġ tbandal xi ftit, daret, il-larinġ ġew rifjutati...
U mbagħad it-telefon ta Marko Kozjak vibrated, li diġà ġġorr il-laqam tal-anġlu għall-iffrankar tal-ikel. Hu u sieħbu Nikola Vido waqqaf il-kumpanija VeeMee ftit tas-snin ilu, u sal-lum di;à sabu x-xog[ol tag[hom li fih jag[mlu kwa]i b[al tim ta’ intervent biex jiffrankaw ikel li jkun f’xifer li ji;i mi//a[ut, isir skart tal-ikel.
Marko u VeeMee jwettqu meta l-affarijiet ikunu f’xifer il-kollass meta l-larinġ mill-Greċja jkunu qrib il-punt li jirritornaw lejn art twelidhom minħabba ringiela ta’ kaxxi miksura.
“Aħna reindirizzajna t-trakk lejn il-maħżen fejn niftħuh u naraw x’inhi l-problema. Naħseb li l-ewwel kaxxi sfaw ftit fi triqitha lejn il-Kroazja u t-teknoloġista, li jikkontrolla l-ġarr qabel ma jidħol fil-maħżen, irrifjuta. Jekk nistgħu, nissuġġerixxu soluzzjoni, kultant għandek bżonn biss tneħħi ftit kaxxi mgħaffeġ u tirranġa kollox ftit għax il-bqija huwa tajjeb, u mbagħad dak it-trakk jista 'jinbagħat lura lill-loġistika għall-ispezzjoni u l-larinġ jistgħu jkunu fil-maħżen f'ġurnata waħda. Hekk nagħmlu, inkella, il-larinġ jirritornaw lejn il-Greċja, f’dawk it-tlett ijiem aktarx li ssirilhom aktar ħsara u jsiru skart,” qal Marko, li jiżvela l-problemi kollha fil-katina tal-provvista u għaliex il-vjeġġi tal-ikel kollha jiġu rrifjutati.
Meta l-kunsinni jiġu rrifjutati, in-negozju fil-fatt ifalli – il-bidwi, li bagħat il-larinġ, il-kummerċjant li ma ħasibhomx, it-trasportatur li saq ’il quddiem u lura għal xejn. U fl-aħħar, it-trakk oranġjo kollu huwa bil-ħsara minħabba, għall-ewwel, biss ftit kaxxi maħlula u mgħaffġa. Xogħol vain u xi ħaġa oħra - emissjonijiet bla bżonn ta 'tunnellati u tunnellati ta' CO2.
U l-kalkolu jmur hekk - għal kilogramma ta 'ikel li jsir skart, jinħarġu 1.26 kilogramma ta' CO2. Grazzi għal Marko u t-tim ta 'intervent tiegħu VeeMee, madwar 750 tunnellata ta' ikel jiġu ffrankati fil-Kroazja kull sena u jiġu evitati emissjonijiet bla bżonn ta 'madwar 1000 tunnellata ta' CO2.
Fil-konverżazzjoni miegħu, it-telefon ċellulari tiegħu ma jieqafx idoqq, in-numru tiegħu ilu ħafna. Kważi l-ktajjen tal-loġistika kollha fil-Kroazja jiddependu fuq is-soluzzjonijiet offruti minn VeeMee.
u Marko kien itejjeb ix-xogħol tiegħu billi jaħdem bħala maniġer fi tħassib fejn iltaqa’ ma’ ktajjen tal-loġistika “fil-qalb”, ra l-iżbalji kollha fis-sistema, għalhekk kiseb esperjenza għaliex l-ikel ħafna drabi jintrema fil-loġistika. Ħares ukoll lejn sitwazzjonijiet li fihom ħass profondament li tunnellati u tunnellati ta’ ikel setgħu jiġu ffrankati għax kienet kwistjoni ta’ żbalji apparentement żgħar, mhux problemi li l-ikel kien ta’ kwalità ħażina jew ħażina.
“Madwar 70 fil-mija tal-ikel jintrema minħabba l-loġistika, jiġifieri minħabba l-paletta ħażina, il-kaxxa ħażina, id-dikjarazzjoni stampata ħażin jew minsija. Madwar 30 fil-mija huma miċħuda minħabba l-kwalità. Pereżempju, jekk ikun hemm xi lumi ta 'kwalità oħra fil-lumi ta' l-ewwel klassi u l-kwantità tal-lumi tat-tieni klassi taqbeż it-tnejn sa erbgħa fil-mija permessi. Vjeġġ bħal dan se jiġi rrifjutat u jiġi rritornat lill-produttur u, bħala regola, isir skart, tali lumi sempliċement tintrema ", jgħid Marko dwar il-problemi fil-ktajjen tal-provvista li jseħħu kuljum.
Għandu jingħad ukoll li teknoloġisti, li jikkontrollaw kull vjeġġ ta 'ikel qabel ma jidħol fil-maħżen, bir-raġun tirrifjuta vjeġġ li jiddikjara li huwa tadam tal-ewwel klassi, u jistma li hemm wisq tadam tat-tieni klassi. It-teknoloġisti huma diga u għarbiel li jnaddaf il-merkanzija biex dak li jkun iddikjarat fil-vjeġġ jasal verament fuq l-ixkafef.
Imbagħad se jirrifjutaw il-vjeġġ mill-Olanda jekk is-sena tal-ħsad 2021 tkun ittajpjata fuq id-dikjarazzjoni bi żball, u aħna diġà qegħdin fl-2022. U dan kien - ir-rifjut ta 'vjeġġi minħabba żball u l-fatt li ġdid, ikkoreġut dikjarazzjoni m'għandhiex tiġi pasted. Dan kollu sempliċement jirritorna d-dar, fl-Olanda, Spanja, il-Greċja...
Problemi u żbalji bħal dawn fis-sistema ddejqu lil Mark, li ħoloq soluzzjonijiet għal xi wħud mill-problemi "loġistika" fejn jidħol ikel tajjeb għas-saħħa. Hekk inħoloq VeeMee, li biha tiffranka madwar 750 tunnellata ikel kull sena. Impressjonanti, iżda l-problema hija ferm akbar.
"Fil-Kroazja, 40 sa 80 tunnellata ta 'ikel jintremew kuljum, u matul l-istaġun turistiku jmur għal aktar minn 200 tunnellata," jiżvela Marko.
Huwa jsolvi biss qatra fil-baħar ta 'skart tal-ikel u jinnota li fil-fatt huwa ikel "inviżibbli", minħabba li ma jidhirx mix-xerrej, lanqas biss wasal fil-maħżen, minħabba li rrifjuta u sar skart waqt li kien għadu fi it-trakk, trakk.
Filwaqt li jiffranka l-ikel, Marko jirrimarka li s-sbuħija tax-xogħol tiegħu hija li ħafna drabi jintervjenu u jtellgħu frott u ħaxix ta 'kwalità aktar baxxa, li lanqas ma jiġi miċħud.
“Dak li nagħżlu li nkunu tat-tieni klassi, aħna niffukaw fuq ħwienet tal-ikel. Veru, xi kultant tista 'tara li xi frott jew ħxejjex għandhom tikek, sing fuqhom, iżda li l-ikel huwa tajjeb u m'għandux għalfejn isir skart ", huwa kburi Marko.
L-esperjenza tiegħu turi wkoll li hemm ħafna diskors dwar il-problema tal-ħela tal-ikel, iżda li verament ftit nies iridu jittrattawha b’sinċerità, ixammar il-kmiem u joħolqu soluzzjoni. Iżda ħafna jinnutaw l-isforz tiegħu u jgħidu li dejjem jisma’ l-istess mistoqsija f’konversazzjonijiet ma’ Taljani, Ungeriżi, u Ġermaniżi: “Għaliex ma ħoloqx soluzzjoni biex jipprevjeni l-ħela tal-ikel fil-livell tal-UE.” Jispjega li l-mudell tagħhom mhuwiex faċli li jiġi replikat f’pajjiżi oħra, għalkemm diġà qed jaħdem ma’ 28 sieħeb barrani minn 12-il pajjiż.
Iżda l-benefiċċju qiegħed hemm, permezz tal-mudell tan-negozju tiegħu inaqqas direttament il-ġenerazzjoni tal-ħela tal-ikel, u dejjem jerġa 'lura għall-komponent aħdar, inaqqas l-emissjonijiet tas-CO2.
“Spiss diffiċli għan-nies jifhmu kif qed nikkontribwixxu għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2, u huwa aktar faċli għalihom biex jifhmu meta xi ħadd jgħid li t-tħawwil ta’ siġra affettwa direttament it-tnaqqis ta’ tunnellata ta’ CO2. Il-verità hija ftit differenti, anke meta nħawwlu siġra, se tieħu 20 sena, speċi bħall-ballut pedunkulat, u 40 sena qabel ma tikber u tikseb il-kapaċità li tassorbi tunnellata ta 'CO2. Imma jekk niffrankaw l-ikel minn rimi dirett, l-effett tat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 huwa viżibbli immedjatament, "jgħid Marko.
Iżid jgħid li ma jridx inaqqas jew iwaqqaf it-tħawwil tas-siġar, imma jħeġġiġna naħsbu li, minbarra t-tħawwil ta’ siġar tant meħtieġ, irridu naħdmu fuq problemi oħra li joħolqu carbon footprint negattiv.
U huwa billi jidderieġi l-konverżazzjoni lejn is-sostenibbli, lejn it-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 u l-aħdar, li Marko qed jiskopri ambizzjonijiet ġodda u viżjoni li tidher li hija fuq ponot subgħajh.
“Bħalissa qegħdin f’negozjati mal-investitur fuq proġett li ħareġ bħala idea tlieta jew erba’ snin ilu. Iżda fl-aħħar xhur konna naħdmu b'mod intensiv fuq it-tħin tad-dettalji. Irridu nniedu IDO jew Offerta Inizjali DEX. Tkun il-munita kripto tagħna li tkun marbuta mill-qrib mal-istorja tas-sostenibbiltà, it-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2, u l-komponent ekoloġiku tagħna. Imma dak li jagħmel il- Il-munita kripto VeeMee speċjali hija li tistrieħ fuq ix-xogħol fiżiku li nagħmlu kuljum, ma tkunx storja kompletament virtwali li ma tistax tintmess, “jiżvela Marko?
Għadu ma jridx jiżvela d-dettalji kollha, biss biżżejjed biex ikollhom ambizzjonijiet kbar, biex ħafna jifhmu l-problema tal-ħela tal-ikel u l-impronta ekoloġika fil-ġenerazzjoni ta’ dak l-iskart, jgħid li hemm min lest jinvesti f’waħda tajba. storja.
Għandna nsemmu wkoll li Marko ħoloq sistema ta’ traċċabbiltà tal-ikel permezz ta’ VeeMee, biex b’hekk billi jiskennja l-kodiċi QR fil-maħżen fuq il-mowbajl tiegħu, il-klijent jista 'jaqra min kiber, pereżempju, l-insalata li se jixtri, iżda wkoll id-dettalji kollha tal-ħajja. huwa pproduċieha. Is-sistema ta’ traċċabilità nħolqot minn Marko u sieħbu Nikola Vida għal raġuni sempliċi – riedu jippermettu lil uliedhom ikunu jafu x’qed jieklu, minn fejn ġejja, u kif trabbew. Madwar 25,000 tunnellata ta’ ikel qed jiċċirkolaw fis-sistema ta’ traċċabilità tagħhom.