John Deere żied trattur ġdid mal-linja speċjali tiegħu – il-premium high-crop 5115RH – u għamel aġġornamenti ergonomiċi għat-tratturi 2020GN u 5GV tas-sena mudell 5 tiegħu. John Deere joffri għażla ġdida ta' kabina 5GV għal tratturi 5GN, u hitch ta' quddiem fakultattiv ġdid għal 5GNs.
Il-5115RH il-ġdid b'tyres bażi 230/95 R40 jipprovdi 26.9 pulzieri (68.3 ċm) ta 'tneħħija tal-uċuħ tar-raba' għall-drawbar u 28.6 pulzieri (72.6 ċm) ta' spazju vojt għaċ-ċentru tal-fus. Gwida, dokumentazzjoni u telematika integrata installata fil-fabbrika mhux obbligatorja, timminimizza l-ħsara lill-uċuħ tar-raba' fl-għelieqi fejn jitħawlu uċuħ tar-raba 'bħal ħxejjex.
"John Deere huwa impenjat bis-sħiħ għas-suq tal-għelejjel ta 'valur għoli u biex jipprovdi l-aħjar soluzzjonijiet ta' enerġija possibbli għal klijenti li jeħtieġu dawn il-magni kkonfigurati speċifikament," qal John Doyle, maniġer tal-kummerċjalizzazzjoni tal-prodott għal John Deere. “Barra minn hekk, il-bdiewa qalu li kienu frustrati bin-nuqqas ta’ teknoloġija u ġbir ta’ data disponibbli f’din il-klassi ta’ tratturi u jissieltu biex isibu ħaddiema tas-sengħa biex iħaddmuhom. Il-5115RH jindirizza dan it-tħassib b’teknoloġija integrata u kumdità mtejba tal-operatur, filwaqt li jagħti l-aqwa effiċjenza tal-fjuwil u kapaċità idrawlika tal-klassi.”
L-operaturi jistgħu jċemplu bl-aħjar veloċitajiet fuq l-art bejn .28 mph (.45 km/h) u 30 mph (48.3 km/h) bl-użu tat-Trażmissjoni John Deere Command 8 b'funzjoni creeper. Dan jippermetti lit-trattur iżomm veloċitajiet baxxi kostanti meħtieġa għat-tħawwil, il-ħsad jew il-preparazzjoni tas-sodod għall-għelejjel. It-trattur huwa mħaddem b'magna John Deere b'115 horsepower, tmienja fil-mija power bulge u 36 fil-mija żieda fit-torque biex tiġbed faċilment l-implimenti miġbuda fil-qasam.
"Il-gwida integrata installata fil-fabbrika hija disponibbli biex tnaqqas l-għeja tal-operatur u tnaqqas iċ-ċansijiet għal ħsara lill-uċuħ tar-raba '," qal Doyle. “Immappjar tal-post, dokumentazzjoni tal-isprej, ġbir tad-dejta, komunikazzjoni ISOBUS u Kontroll tas-Sezzjoni huma wkoll disponibbli biex jgħinu lill-klijenti jieħdu deċiżjonijiet agronomiċi u tagħmir infurmati aħjar bid-dejta li tkun ġejja mill-għelieqi u t-tagħmir tagħhom. Il-klijenti jistgħu jaqsmu din l-informazzjoni mingħajr fili u mingħajr sforz mal-konsulenti jew l-impjegati ta’ fiduċja tagħhom billi jużaw iċ-Ċentru tal-Operazzjonijiet John Deere.”
JDLink™ hija l-għażla installata fil-fabbrika li tippermetti lis-sidien u lill-operaturi tat-tratturi jimmonitorjaw funzjonijiet kritiċi fil-kabina jew mill-bogħod. Is-saħħa tal-magni, il-post, l-effiċjenzi tal-operatur, id-dijanjostika u l-intervalli tas-servizz kollha jistgħu jiġu ċċekkjati b’JDLink biex iżommu trattur wieħed jew flotta ta’ tratturi jaħdmu fl-aqwa kundizzjoni. “Noffru wkoll iTEC™ għall-klijenti. Meta l-irbit ta 'wara jitla' jew jitbaxxa, din il-karatteristika awtomatikament iddawwar u tixgħel il-PTO, u tnaqqas l-għeja tal-operatur,” spjega Doyle.
Tratturi John Deere 5R għandhom sistema idrawlika ppruvata ikkumpensata bil-pressjoni u l-fluss (PFC) bi pressjoni varjabbli sa 2,900 psi (20,000 kPa) bħala tagħmir mhux obbligatorju. Din is-sistema ta 'sensing tat-tagħbija immedjatament tibda l-fluss meta meħtieġ. Meta l-fluss ma jkunx aktar meħtieġ, il-pompa terġa 'lura għal pressjoni baxxa u għal mod standby mingħajr fluss, li timmassimizza l-effiċjenza tal-fjuwil. Fil-modalità standby, PFC jista 'jkun sa 30 fil-mija aktar effiċjenti minn sistema komparabbli ta' ċentru miftuħ.
"PFC jipprovdi rispons mgħaġġel u jimminimizza t-telf potenzjali ta 'enerġija," qal Doyle. "Dan jikkontribwixxi għall-effiċjenza ġenerali tat-trattur u jwassal sa 30.9 gpm (117 L/min) fluss idrawliku."
Għat-tratturi 2020GN u 5GV tas-sena mudell 5, John Deere ħabbar diversi aġġornamenti. Il-klijenti issa jistgħu jordnaw il-kabina GV ultra-dejqa fuq trattur 5GN - disponibbli f'75, 90 u 100 horsepower. Din il-kabina ultra-dejqa se tkompli tkun disponibbli wkoll fuq tratturi 5GV b’75 u 90 horsepower.
Barra minn hekk, tratturi 5GN jistgħu jiġu ordnati b'irbit ta 'quddiem fakultattiv - ideali għal qtugħ tar-riġlejn u l-weraq, trimmers tal-ħaxix, sweeps tad-debris u strumenti oħra ta' quddiem. "Irbit ta 'quddiem iżid il-versatilità għal dan it-trattur u jagħmilha aktar utli," qal Justin Cherry, maniġer tal-kummerċjalizzazzjoni tal-prodott għal John Deere. “Jista’ jkollok għodda ta’ quddiem li taħdem u fl-istess ħin ikollok għodda ta’ nofs u ta’ wara li jaħdmu ma’ xulxin. Dan ifisser li tagħmel inqas vjaġġi 'l isfel fir-ringieli, li jnaqqas l-ispejjeż tal-input u jtejjeb il-profittabbiltà għal min ikabbar.”
L-ergonomija, it-twaħħil, il-finitura u l-funzjoni ġew aġġornati biex itejbu l-kumdità u l-esperjenza tal-operatur fuq il-mudelli 5GN u 5GV, skont Cherry. “Il-post il-ġdid tal-lever tal-brejk tal-parkeġġ flimkien ma’ range u gear lever rilokati jagħmluha aktar faċli għall-operaturi biex jidħlu u joħorġu mill-kabina u jtejbu l-kumdità tar-rikba. Barra minn hekk, il-lievi tal-SCV ġew aġġornati biex jipprovdu u mtejba sensazzjoni u funzjoni fuq il-5GN u l-5GV,” qal.
John Deere issa joffri l-għażla tal-kabina 5GV idjaq għat-tratturi 5GN tiegħu u jżomm il-kapaċità għall-klijenti li jordnaw il-kabina 5GN akbar b'tratturi 5GN jekk ikun mixtieq. "Il-pożizzjoni usa 'ta' trattur 5GN, akkumpanjata mal-kabina idjaq 5GV disponibbli l-ġdida, tipprovdi stabbiltà eċċellenti f'kundizzjonijiet ta 'għoljiet filwaqt li toffri kabina ultra-dejqa għal sitwazzjonijiet fejn il-preservazzjoni ta' għelejjel ta 'valur għoli u riġlejn huma essenzjali għal rendimenti ogħla," spjegat Cherry. .
Il-5115RH se jkun disponibbli għall-ordni f'Ġunju bi prezz tal-lista tal-bidu ta '$ 107,811. Tratturi aġġornati MY20 5GN u 5GV jistgħu jiġu ordnati minn Ġunju bi prezz tal-lista bażi li jibda fil-medda baxxa ta '$40,000. Għal aktar informazzjoni żur www.JohnDeere.com jew in-negozjant John Deere lokali tiegħek.
Ritratt ta' fuq: John Deere issa joffri għażla ġdida ta' kabina 5GV għal tratturi 5GN.